砂石分离机使用时人为原因造成的问题！

对于砂石分离机设备的正确使用很多搅拌站存在着误区。认为企业购置回收设备是为了应付环保部门的环评检查，没有专业的人员来管理操作及维护保养，这就造成了设备购置了以后出现了许许多多的问题，设备摆在那闲置久了就成了废品，白投了资，起不到应有的效果，为什么必须要配专门的人员来操作呢?

现在很多的搅拌站的运输车都是社会车辆，人员的流动性比较大，这就给我们搅拌站的管理加大了难度。虽然砂石分离机确实可以做到智能控制，全过程无人看管，方便快捷，但社会车辆只顾多拉几趟来多挣运费，而对于清洗搅拌车放料，却不按规程去操作，造成堵料导致冲车槽排料不彻底，料堆积在料槽内，在没有专人看护的情况下，结块凝固在槽内难以清理，是砂石分离机无法正常工作。

2、如果搅拌车存在有剩料的情况下，司机还是按照原来设定好的程序来做的话，这样很容易造成堵料甚至导致分离机设备的损坏，因为原先设定的程序是针对正常运输来操作的，如果缩短清洗的时间如只清洗10分钟，这样显然是无法满足对剩料清洗分离要求的!因此必须要有专门的人员来操作，把自动换为手动，进行标准化操作，使剩料完全分离出来，分离完毕后再转到自动程序上，只有这样正确的操作才能保证分离机不赌料正常运转。不然，大多数搅拌站的分离机的损坏就是这样造成的!

3、对于砂石分离机的使用问题，应当引起混凝土搅拌站管理人员的高度重视，再先进的设备也必须有人管理及正确使用，对于搅拌车司机也应加强管理与学习，这样才能使企业的利益实现最大化。

4、砂石分离机废料排口的定时清洗放料，在使用中应每隔一个月清洗排污口一次以防止泥浆结块造成堵塞排污口，尤其是在冬天更要定期清洗排污口。

混凝土搅拌站的主要污染物为废弃的混凝土和浆水。

分离混凝土废弃物的浆水以及混凝土搅拌运输车筒体内清洗产生的浆水，其所含固相主要为水泥以及粉煤灰、矿粉等掺合物。

将上述浆水汇集在沉淀池中，使之固液相分离，水泥等固相物趁机在底部，上层为水，其中还有碱土金属氧化物，氧化钙等，固液都可开发利用。